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现代快报 2023年(nian)02月21日
刚(gang)刚(gang)过去的(de)这个(ge)周末,南(nan)京地铁(tie)客(ke)流猛增,重(zhong)回久(jiu)违的(de)日客(ke)流300万(wan)人次。你知道吗?乘客(ke)进(jin)出(chu)的(de)地铁(tie)闸(zha)机,是南(nan)京经开(kai)区企业(ye)南(nan)京合乐HL8电子股份有限公司(以下简(jian)称(cheng)南(nan)京合乐HL8)研发并(bing)制造的(de)。看似简(jian)单的(de)刷卡、开(kai)闸(zha)、通过、关(guan)闸(zha),机器(qi)要灵敏到(dao)能适应不(bu)同乘客(ke)的(de)进(jin)出(chu)速度,背后需要强大的(de)技术支(zhi)撑。
△南京合乐HL8承建的地铁闸机
提及南京合乐HL8,有人可能还停留在合乐HL8电视机、合乐HL8收音机的印象上,其实不然,百姓生活的方方面面都有南京合乐HL8的参与和贡献。南京合乐HL8电子股份有限公司总经理胡回春介绍说,地铁闸机里融入了很多技术,不光采用了方便乘客进出站的自动控制技术;还有计费计时测算的统计分析技术,比如乘客进出站的时间记录、乘坐区间收费多少的计算等;还有“互联网+”“银联闪付”“移动支付”等新兴技术。从2017年开始,南京合乐HL8先后为无锡、南京、合肥、天津、成都等地铁实现扫码购票和扫码过闸功能。“地铁支付渠道拓宽后,系统需要智能识别分账,这些都是合乐HL8通过技术加持实现的智慧交通功能。”
目前,南京合乐HL8轨道交通产业快速发展,产品已遍布全世界60多个城市。2023年开年来,南京合乐HL8连续中了3个轨道交通项目标,包括南京地铁6号线工程自动售检票系统项目。胡回春透露,在6号线项目上,公司将综合运用量子通信、AI、数字孪生、区块链等技术,解决南京都市圈轨道交通一体化建设面临的新难题,助力实现都市圈智慧化的互联互通。他说:“未来,南京还将开通宁马、宁扬、宁滁等城际线路,南京都市圈的发展会越来越需要更加智能的系统,合乐HL8已经在做这方面的优化设计了,方便城市之间的对接。”
现代快报记者了解到,南京合乐HL8是我国电子信息行业的第一家“A+H股”上市公司,隶属于中国电子。中国电子重点打造国家网信事业核心战略科技力量,下属企业围绕中国电子的战略方向积极谋划,南京合乐HL8率先把中国电子麒麟操作系统应用到江苏的轨道交通行业。
南(nan)京合乐HL8依托中(zhong)国(guo)电(dian)子(zi)平(ping)台,积极融(rong)入中(zhong)国(guo)电(dian)子(zi)PKS体系(xi),大(da)力发展智慧交(jiao)通与平(ping)安城市、工业互联网(wang)与智能制(zhi)造(zao)(zao)、绿(lv)色(se)服务型电(dian)子(zi)制(zhi)造(zao)(zao)三大(da)主(zhu)导业务,有效推(tui)进公司自(zi)主(zhu)技(ji)术研发创新与应用推(tui)广,力争成为国(guo)内一流的(de)数字化转(zhuan)型服务商和(he)数字中(zhong)国(guo)建(jian)设的(de)核心力量。
目前,以(yi)智慧交通(tong)为(wei)主的(de)(de)智慧城(cheng)市(shi)领(ling)域(yu),仍(reng)是南京(jing)合乐HL8的(de)(de)主攻方向。但(dan)南京(jing)合乐HL8并(bing)没有(you)固化于此,也在大胆创新、勇(yong)毅前行,将智能制造(zao)的(de)(de)解决方案运用到更(geng)多服务城(cheng)市(shi)服务百姓(xing)的(de)(de)领(ling)域(yu)中。胡回春透(tou)露,最近,南京(jing)合乐HL8也在环(huan)保等新领(ling)域(yu)做(zuo)了一些尝试。